News
常見摩托車引擎異音
異音類型 聲音特徵 發聲位置 常見原因 可能影響 敲缸聲 金屬敲擊聲，節奏規律，類似「答答答」 汽缸、活塞區域 活塞裙與汽缸壁間隙過大；活塞銷鬆動 動力下降、嚴重磨損，甚至拉缸 活塞銷異音 金屬節奏聲，轉速高時更明顯 活塞銷與連桿小端位置 間隙過大或裝配鬆動 加劇磨損，引擎壽命縮短 連桿異音 低沉「空空空」聲，隨轉速加快而變快 連桿大端（曲軸連桿接合處） 軸瓦磨損、鬆動或機油壓力不足 嚴重可導致連桿折斷，引擎報廢 曲軸異音 「咯咯」或「咕咕」聲，沉悶感 曲軸軸承或曲軸本體 軸承損壞、潤滑不良 曲軸卡死、嚴重損壞 氣門聲（間隙過大） 「嗒嗒嗒」聲，冷車更明顯，熱車稍緩 氣門搖臂、挺桿等部位 間隙未調整好、機件磨損 動力降低、氣門壽命縮短...
常見摩托車引擎異音
異音類型 聲音特徵 發聲位置 常見原因 可能影響 敲缸聲 金屬敲擊聲，節奏規律，類似「答答答」 汽缸、活塞區域 活塞裙與汽缸壁間隙過大；活塞銷鬆動 動力下降、嚴重磨損，甚至拉缸 活塞銷異音 金屬節奏聲，轉速高時更明顯 活塞銷與連桿小端位置 間隙過大或裝配鬆動 加劇磨損，引擎壽命縮短 連桿異音 低沉「空空空」聲，隨轉速加快而變快 連桿大端（曲軸連桿接合處） 軸瓦磨損、鬆動或機油壓力不足 嚴重可導致連桿折斷，引擎報廢 曲軸異音 「咯咯」或「咕咕」聲，沉悶感 曲軸軸承或曲軸本體 軸承損壞、潤滑不良 曲軸卡死、嚴重損壞 氣門聲（間隙過大） 「嗒嗒嗒」聲，冷車更明顯，熱車稍緩 氣門搖臂、挺桿等部位 間隙未調整好、機件磨損 動力降低、氣門壽命縮短...